船营经济开发区以迎宾大路为轴心，东起望云街，西至长吉高速收费站，北至育林山口，南至越山西路，占据了交通上的便利。在被列为长吉产业创新发展示范区先导区之一的大背景下，该开发区为自己重新确立了定位——成为长吉产业创新发展示范区的大通道。

　　百业国际五金汽配城一期即将投入使用。该项目内每两栋楼之间都保持着15米至18米的距离，可以实现双向四车并行，即便是大车，也可以容纳两车同时行驶。这样的设计主要是为了给前来购物的消费者提供更多的方便。也正因如此，该项目在未投入使用的情况下就受到了广泛的关注。

　　管中窥豹，可见一斑。从百业国际五金汽配城这一个项目，不难看出作为我市商贸服务业集中区的船营经济开发区内大多数项目的状态以及发展态势。

　　“十二五”期间，该开发区对原来坚持的“工商并举”发展战略进行调整，确定了集中发展商贸服务业的思路。目前，开发区内的商贸服务业企业共有440户，形成了以商贸综合体、汽车销售、专业市场、物流业4类业态为主的商贸服务业集中区以及高端制造业产业区。

　　吉林国际商贸城作为我市最大的商贸综合体，目前项目一期已完成建筑面积85万平方米，与中东新生活城市购物广场相呼应，形成了该开发区商贸综合体的商业业态；开发区内的越山路、迎宾大路与和平路沿线，现已拥有了包括本田、路虎、现代、别克、福特、克莱斯勒、奔驰、沃尔沃等20户汽车4S店，形成了集汽车销售与维修服务为一体的产业集群；红星美凯龙、中凯家居建材港、百业国际五金汽配城等项目的入驻，不仅使原本萧条的雾凇西路区域充满商机，更促进了专业市场的扎堆发展。

　　想要成为高速发展大通道，不能缺少强大的物流配送能力。船营经济开发区内已经建立了翔和、恒通和统泰三个规模较大的物流企业，拥有300多户物流中介企业，年公路吞吐量占我市总量的50%。从当前情况来看，船营经济开发区占据交通要道，利用强大的物流配送能力，配合商贸服务业的服务能力，打造长吉产业创新发展示范区大通道的目标已经具备了一定的实现条件。

　　面临长吉产业创新发展示范区带来的新机遇，船营经济开发区并不满足于现状。该开发区负责人说：“下一步，我们要继续做大做强商贸服务业，力争建成长吉产业创新发展示范区内最大的服务业集中区。”

　　该开发区将发挥作为长吉产业创新发展示范区的东部桥头堡作用，建设成为现代服务业聚集区和高端装备制造业配套服务承载区。作为先导区，该开发区将集中全区优势要素资源，着力打造商贸物流产业园区，突出发展商贸服务业和现代物流业，辐射东北三省乃至东北亚区域，同时辅助以发展高端装备制造业，通过现代服务业和制造业的提拉，实现产业的转型升级。